Einsatzgebiet Schiffsbau

Kreuzkopfreparatur im Maschinenraum eines Frachters bei HDW Kiel.

Beide Kreuzkopfrundlinge waren am Zylinderumfang mit Riefen und Schlagstellen ca. 0,2 - 0,35mm beschädigt.

Reparatur einer SKF-Kupplung.

Die beschädigten Stellen rund um den Innendurchmesser vermindern den Traganteil. Die zum Teil 1mm tiefen Beschädigungen wurden mit Kupfer aufgefüllt; der Gesamtdurchmesser mit Kupfer 0,5mm beschichtet und danach auf Fertigmaß geschliffen.

Nickelbeschichtung einer Schiffsgeneratoren-Welle durch das Selectron-Tampon-Galvanisier-Verfahren. Der defekte Lagersitz kann ohne Probleme instandgesetzt werden.